Mobiliář – zastávkový přístřešek

• Vznik jednotných přístřešků
• Jednotný vzhled mobiliáře
• Snížení počtu variant zastávkových přístřešků
• Zvýšení kvality veřejného prostoru
• Uvnitř zastávky je umístěn orientační panel, který informuje o aktuálních odjezdech tramvajových linek.
• Zastávka bude obsahovat Wi-Fi, USB port a reproduktor pro osoby se sluchovým postižením.
• Testovací prototyp, který byl v roce 2020 umístěn na Palackého náměstí, je jedním ze série sedmi různých variant přístřešků, které autoři navrhli.

Harmonogram

Zahájení: 2018 
Dokončení: 2018

Kolik to bude stát?

100 000 Kč – Standardní přístřešek bez digitálních technologií (orientační panel). V této variantě bude přístřešek nejčastěji osazován.

Kdo to bude dělat?

Autoři návrhu: Artěl, spol. s r. o. / Olgoj Chorchoj 
Vlastník licence: Magistrát hl. m. Prahy

Úloha IPR

Organizátor jednacího řízení s uveřejněním, implementace projektu společně s osazením testovacího pilotního kusu, koordinace při přípravě podkladů pro výběrové řízení nového dodavatele přístřešků.

Forma

Jednací řízení s uveřejněním (JŘSU) 

Jednací řízení s uveřejněním (JŘSU)

V současné chvíli se v Praze nachází nedostatek zastávkových přístřešků. Polovina z nich je navíc zastaralá a neumožňuje využívat nové technologie. Stávající přístřešky nejsou ve vlastnictví Prahy. Město má proto velmi omezenou možnost ovlivnit jejich vzhled a zcela postrádá kontrolu nad reklamou a příjmy, které z ní plynou. Blýská se ale na lepší časy. V létě roku 2021 vyprší smlouva se současným správcem mobiliáře. Ve veřejném výběrovém řízení bude vybrán jak nový dodavatel zastávkových přístřešků, tak jejich správce. Ten bude pro Prahu o vítězný typ pečovat.

Předmět jednacího řízení

Předmětem zakázky byl návrh pražského mobiliáře – zastávkového přístřešku a zábradlí. Cílem zakázky bylo nalézt kultivovanou podobu obou prvků tak, aby spolu vzájemně vizuálně korespondovaly, splňovaly všechny funkční požadavky a normy umožňovaly variantní řešení v závislosti na požadavcích plynoucích z kontextu jednotlivých zastávek či umístění v prostoru města. Smyslem rovněž bylo, aby oba prvky splňovaly současné požadavky na design, funkčnost a odolnost.